| Номинальная грузоподъемность, кг | 900 | 
| Вместимость основного ковша, м3 | 0,45 | 
| Модель двигателя | Yanmar 4TNV84T | 
| Мощность двигателя, кВт | 35,3 | 
| Кабина открытого типа | - | 
| Кабина закрытого типа | + | 
| Тип трансмиссии | гидрообъемная | 
| Максимальная скорость движения, км/ч | 24 | 
| Система поворота | шарнирно-сочлененная рама | 
| Шины | 31×15,5×15 или 400/50×15 | 
| Угол складывания шарнирно-сочлененных полурам относительно продольной оси погрузчика | ±45° | 
| Эксплуатационная масса, кг | 3110 | 
АМКОДОР 308 — это компактная и универсальная машина грузоподъемностью до 0.9 т, предназначенная для эксплуатации в строительстве, в коммунальном и сельском хозяйстве, на складах и в местах где требуется большая маневренность.
Простая и надежная конструкция, ремонтопригодность и увеличенный интервал технического обслуживания снижают затраты на обслуживание погрузчика. Небольшие размеры погрузчика позволяют ему проходить через узкие проемы, а шарнирно-сочлененная конструкция рамы обеспечивает хорошую маневренность. Кабина спроектирована с учетом эргономических принципов: интуитивно понятное расположение приборов и элементов управления делают использование погрузчика удобным и легким.
Погрузчик оснащен надежным гидравлическим устройством для быстрой смены рабочих органов. Это позволяет произвести замену рабочего органа в течение 1-2 минут не покидая кабину. Широкий выбор навесного оборудования, различные исполнения кабин, а также другие технические решения позволяют использовать погрузчик в любых погодных условиях. Конструкция рамы позволяет погрузчику работать на деликатных поверхностях — газонах, тротуарной плитке и других специальных покрытиях, и поверхностях, не повреждая их. В базовом исполнении погрузчик оснащен ковшом, все остальные быстросменные рабочие органы заказываются дополнительно.
Преимущества и особенности
-  
	
Простота и надежность
Простая и надежная конструкция, ремонтопригодность и увеличенный интервал технического обслуживания позволяют снизить затраты на обслуживание погрузчика.
 -  
	
Компактность и маневренность
Небольшие размеры и компактная конструкция погрузчика позволяют ему проходить через узкие проемы, а шарнирно-сочлененная конструкция рамы обеспечивает хорошую маневренность.
 -  
	
Комфорт и эргономичность
Кабина спроектирована с учетом эргономических принципов: интуитивно понятное расположение приборов и элементов управления делают использование погрузчика удобным и легким.
 -  
	
Быстрая смена рабочих органов
Погрузчик оснащен надежным гидравлическим устройством для быстрой смены рабочих органов. Это позволяет произвести замену рабочего органа в течение 1-2 минуты не покидая кабину.
 -  
	
Использование круглый год
Широкий выбор навесного оборудования, различные исполнения кабин, а также другие технические решения позволяют использовать погрузчик в любых погодных условиях.
 -  
	
Не повреждает газон
Конструкция рамы позволяет погрузчику работать на деликатных поверхностях — газонах, тротуарной плитке и других специальных покрытиях и поверхностях, не повреждая их.
 
Основные размеры
| A | Общая длина* | 4285 | 
| B | Общая длина без ковша | 3538 | 
| C | Расстояние от центра моста до центра вращения ковша | 507 | 
| D | База | 1700 | 
| E | Вынос задней части кузова | 1236 | 
| F | Высота по кабине | 2410 | 
| H | Высота по сигнальному маяку | 2730 | 
| J | Макс. высота рабочей зоны* | 3245 | 
| K | Макс. высота до центра вращения ковша | 2528 | 
| L | Высота погрузки* | 2320 | 
| M | Высота разгрузки* | 1730 | 
| N | Вылет ковша* | 405 | 
| O | Глубина копания* | 12 | 
| P | Угол подъема на макс. высоте* | 54° | 
| Q | Макс. угол опрокидывания* | 44° | 
| R | Угол подъема на грунте* | 42° | 
| S | Общая ширина | 1220 | 
| T | Ширина колеи | 850 | 
| U | Дорожный просвет | 270 | 
* значения с основным ковшом.