Топливная аппаратура

Применяется для двигателя — Д-260.2 Топливные насосы размера М, типа «Е» и «F» предназначены для высокоскоростных малых и средних дизельных двигателей, применяемых на автомобильной и тракторной технике. Производительность насосов позволяет достигать мощность до 30 кВт/цилиндр. Насосы данного типа обеспечивают соответствие экологическим нормам до уровня EURO II /Stage II/ TIER II.

Применяется для двигателя — Д-260.2 Топливные насосы размера М, типа «Е» и «F» предназначены для высокоскоростных малых и средних дизельных двигателей, применяемых на автомобильной и тракторной технике. Производительность насосов позволяет достигать мощность до 30 кВт/цилиндр. Насосы данного типа обеспечивают соответствие экологическим нормам до уровня EURO II /Stage II/ TIER II.

Применяется для двигателя — Д-260.4 Топливные насосы размера М, типа «Е» и «F» предназначены для высокоскоростных малых и средних дизельных двигателей, применяемых на автомобильной и тракторной технике. Производительность насосов позволяет достигать мощность до 30 кВт/цилиндр. Насосы данного типа обеспечивают соответствие экологическим нормам до уровня EURO II /Stage II/ TIER II.

Применяется для двигателя —  Д-262S2

Применяется для двигателя — Д-260.5E2 Топливные насосы PP.Mi и PV.Mi являются результатом совершенствования конструкции насосов размера М. При модернизации этих устройств, особое внимание уделялось достижению возможности работать при более высоком давлении впрыска, увеличению срока службы, эксплуатационных и технических характеристик. Это позволило применять данные насосы на современных дизельных двигателях соответствующих экологическим нормам Евро III и Евро IV, Stage 3A/3B и Strage4, Tier 3 и Tier 4. ТНВД PP.Mi и PV.Mi могут применяться в двигателях с выходной мощностью до 35 кВт/цилиндр.

Применяется для двигателя — Д-260.4S2 Топливные насосы PP.Mi и PV.Mi являются результатом совершенствования конструкции насосов размера М. При модернизации этих устройств, особое внимание уделялось достижению возможности работать при более высоком давлении впрыска, увеличению срока службы, эксплуатационных и технических характеристик. Это позволило применять данные насосы на современных дизельных двигателях соответствующих экологическим нормам Евро III и Евро IV, Stage 3A/3B и Strage4, Tier 3 и Tier 4. ТНВД PP.Mi и PV.Mi могут применяться в двигателях с выходной мощностью до 35 кВт/цилиндр.

Применяется для двигателя — Д-2609S2 Топливные насосы PP.Mi и PV.Mi являются результатом совершенствования конструкции насосов размера М. При модернизации этих устройств, особое внимание уделялось достижению возможности работать при более высоком давлении впрыска, увеличению срока службы, эксплуатационных и технических характеристик. Это позволило применять данные насосы на современных дизельных двигателях соответствующих экологическим нормам Евро III и Евро IV, Stage 3A/3B и Strage4, Tier 3 и Tier 4. ТНВД PP.Mi и PV.Mi могут применяться в двигателях с выходной мощностью до 35 кВт/цилиндр.

Применяется для двигателя — Д-2601S2 Топливные насосы PP.Mi и PV.Mi являются результатом совершенствования конструкции насосов размера М. При модернизации этих устройств, особое внимание уделялось достижению возможности работать при более высоком давлении впрыска, увеличению срока службы, эксплуатационных и технических характеристик. Это позволило применять данные насосы на современных дизельных двигателях соответствующих экологическим нормам Евро III и Евро IV, Stage 3A/3B и Strage4, Tier 3 и Tier 4. ТНВД PP.Mi и PV.Mi могут применяться в двигателях с выходной мощностью до 35 кВт/цилиндр.

Применяется для двигателя — Д-260.14S2 Топливные насосы PP.Mi и PV.Mi являются результатом совершенствования конструкции насосов размера М. При модернизации этих устройств, особое внимание уделялось достижению возможности работать при более высоком давлении впрыска, увеличению срока службы, эксплуатационных и технических характеристик. Это позволило применять данные насосы на современных дизельных двигателях соответствующих экологическим нормам Евро III и Евро IV, Stage 3A/3B и Strage4, Tier 3 и Tier 4. ТНВД PP.Mi и PV.Mi могут применяться в двигателях с выходной мощностью до 35 кВт/цилиндр.

Применяется для двигателя — Д-260.2S2 Топливные насосы PP.Mi и PV.Mi являются результатом совершенствования конструкции насосов размера М. При модернизации этих устройств, особое внимание уделялось достижению возможности работать при более высоком давлении впрыска, увеличению срока службы, эксплуатационных и технических характеристик. Это позволило применять данные насосы на современных дизельных двигателях соответствующих экологическим нормам Евро III и Евро IV, Stage 3A/3B и Strage4, Tier 3 и Tier 4. ТНВД PP.Mi и PV.Mi могут применяться в двигателях с выходной мощностью до 35 кВт/цилиндр.

Применяется для двигателя — Д-260.7S2 Топливные насосы PP.Mi и PV.Mi являются результатом совершенствования конструкции насосов размера М. При модернизации этих устройств, особое внимание уделялось достижению возможности работать при более высоком давлении впрыска, увеличению срока службы, эксплуатационных и технических характеристик. Это позволило применять данные насосы на современных дизельных двигателях соответствующих экологическим нормам Евро III и Евро IV, Stage 3A/3B и Strage4, Tier 3 и Tier 4. ТНВД PP.Mi и PV.Mi могут применяться в двигателях с выходной мощностью до 35 кВт/цилиндр.

Применяется для двигателя — Д-260.16 Топливные насосы PP.Mi и PV.Mi являются результатом совершенствования конструкции насосов размера М. При модернизации этих устройств, особое внимание уделялось достижению возможности работать при более высоком давлении впрыска, увеличению срока службы, эксплуатационных и технических характеристик. Это позволило применять данные насосы на современных дизельных двигателях соответствующих экологическим нормам Евро III и Евро IV, Stage 3A/3B и Strage4, Tier 3 и Tier 4. ТНВД PP.Mi и PV.Mi могут применяться в двигателях с выходной мощностью до 35 кВт/цилиндр.

Применяется для двигателя — Д-262.2S2 Топливные насосы PP.Mi и PV.Mi являются результатом совершенствования конструкции насосов размера М. При модернизации этих устройств, особое внимание уделялось достижению возможности работать при более высоком давлении впрыска, увеличению срока службы, эксплуатационных и технических характеристик. Это позволило применять данные насосы на современных дизельных двигателях соответствующих экологическим нормам Евро III и Евро IV, Stage 3A/3B и Strage4, Tier 3 и Tier 4. ТНВД PP.Mi и PV.Mi могут применяться в двигателях с выходной мощностью до 35 кВт/цилиндр.

Применяется для двигателя — Д-262.1S2 Топливные насосы PP.Mi и PV.Mi являются результатом совершенствования конструкции насосов размера М. При модернизации этих устройств, особое внимание уделялось достижению возможности работать при более высоком давлении впрыска, увеличению срока службы, эксплуатационных и технических характеристик. Это позволило применять данные насосы на современных дизельных двигателях соответствующих экологическим нормам Евро III и Евро IV, Stage 3A/3B и Strage4, Tier 3 и Tier 4. ТНВД PP.Mi и PV.Mi могут применяться в двигателях с выходной мощностью до 35 кВт/цилиндр.

Применяется для двигателя — Д-260.1S2 Топливные насосы PP.Mi и PV.Mi являются результатом совершенствования конструкции насосов размера М. При модернизации этих устройств, особое внимание уделялось достижению возможности работать при более высоком давлении впрыска, увеличению срока службы, эксплуатационных и технических характеристик. Это позволило применять данные насосы на современных дизельных двигателях соответствующих экологическим нормам Евро III и Евро IV, Stage 3A/3B и Strage4, Tier 3 и Tier 4. ТНВД PP.Mi и PV.Mi могут применяться в двигателях с выходной мощностью до 35 кВт/цилиндр.

Применяется для двигателя — Д-260.9S2 Топливные насосы PP.Mi и PV.Mi являются результатом совершенствования конструкции насосов размера М. При модернизации этих устройств, особое внимание уделялось достижению возможности работать при более высоком давлении впрыска, увеличению срока службы, эксплуатационных и технических характеристик. Это позволило применять данные насосы на современных дизельных двигателях соответствующих экологическим нормам Евро III и Евро IV, Stage 3A/3B и Strage4, Tier 3 и Tier 4. ТНВД PP.Mi и PV.Mi могут применяться в двигателях с выходной мощностью до 35 кВт/цилиндр.

Применяется для двигателя — Д-260.7E2 Топливные насосы PP.Mi и PV.Mi являются результатом совершенствования конструкции насосов размера М. При модернизации этих устройств, особое внимание уделялось достижению возможности работать при более высоком давлении впрыска, увеличению срока службы, эксплуатационных и технических характеристик. Это позволило применять данные насосы на современных дизельных двигателях соответствующих экологическим нормам Евро III и Евро IV, Stage 3A/3B и Strage4, Tier 3 и Tier 4. ТНВД PP.Mi и PV.Mi могут применяться в двигателях с выходной мощностью до 35 кВт/цилиндр.

Применяется для двигателя — Д-260.4S2 Топливные насосы PP.Mi и PV.Mi являются результатом совершенствования конструкции насосов размера М. При модернизации этих устройств, особое внимание уделялось достижению возможности работать при более высоком давлении впрыска, увеличению срока службы, эксплуатационных и технических характеристик. Это позволило применять данные насосы на современных дизельных двигателях соответствующих экологическим нормам Евро III и Евро IV, Stage 3A/3B и Strage4, Tier 3 и Tier 4. ТНВД PP.Mi и PV.Mi могут применяться в двигателях с выходной мощностью до 35 кВт/цилиндр.

Применяется для двигателя — Д-260.14S2 Топливные насосы PP.Mi и PV.Mi являются результатом совершенствования конструкции насосов размера М. При модернизации этих устройств, особое внимание уделялось достижению возможности работать при более высоком давлении впрыска, увеличению срока службы, эксплуатационных и технических характеристик. Это позволило применять данные насосы на современных дизельных двигателях соответствующих экологическим нормам Евро III и Евро IV, Stage 3A/3B и Strage4, Tier 3 и Tier 4. ТНВД PP.Mi и PV.Mi могут применяться в двигателях с выходной мощностью до 35 кВт/цилиндр.

Применяется для двигателя — Д-260.1S2 Топливные насосы PP.Mi и PV.Mi являются результатом совершенствования конструкции насосов размера М. При модернизации этих устройств, особое внимание уделялось достижению возможности работать при более высоком давлении впрыска, увеличению срока службы, эксплуатационных и технических характеристик. Это позволило применять данные насосы на современных дизельных двигателях соответствующих экологическим нормам Евро III и Евро IV, Stage 3A/3B и Strage4, Tier 3 и Tier 4. ТНВД PP.Mi и PV.Mi могут применяться в двигателях с выходной мощностью до 35 кВт/цилиндр.

Применяется для двигателя — Д-260.1S2 Топливные насосы PP.Mi и PV.Mi являются результатом совершенствования конструкции насосов размера М. При модернизации этих устройств, особое внимание уделялось достижению возможности работать при более высоком давлении впрыска, увеличению срока службы, эксплуатационных и технических характеристик. Это позволило применять данные насосы на современных дизельных двигателях соответствующих экологическим нормам Евро III и Евро IV, Stage 3A/3B и Strage4, Tier 3 и Tier 4. ТНВД PP.Mi и PV.Mi могут применяться в двигателях с выходной мощностью до 35 кВт/цилиндр.

Применяется для двигателя — Д-260.9S2 Топливные насосы PP.Mi и PV.Mi являются результатом совершенствования конструкции насосов размера М. При модернизации этих устройств, особое внимание уделялось достижению возможности работать при более высоком давлении впрыска, увеличению срока службы, эксплуатационных и технических характеристик. Это позволило применять данные насосы на современных дизельных двигателях соответствующих экологическим нормам Евро III и Евро IV, Stage 3A/3B и Strage4, Tier 3 и Tier 4. ТНВД PP.Mi и PV.Mi могут применяться в двигателях с выходной мощностью до 35 кВт/цилиндр.

Применяется для двигателя — Д-260.4S2 Топливные насосы PP.Mi и PV.Mi являются результатом совершенствования конструкции насосов размера М. При модернизации этих устройств, особое внимание уделялось достижению возможности работать при более высоком давлении впрыска, увеличению срока службы, эксплуатационных и технических характеристик. Это позволило применять данные насосы на современных дизельных двигателях соответствующих экологическим нормам Евро III и Евро IV, Stage 3A/3B и Strage4, Tier 3 и Tier 4. ТНВД PP.Mi и PV.Mi могут применяться в двигателях с выходной мощностью до 35 кВт/цилиндр.

Применяется для двигателя — Д-260.5 Топливные насосы размера М, типа «Е» и «F» предназначены для высокоскоростных малых и средних дизельных двигателей, применяемых на автомобильной и тракторной технике. Производительность насосов позволяет достигать мощность до 30 кВт/цилиндр. Насосы данного типа обеспечивают соответствие экологическим нормам до уровня EURO II /Stage II/ TIER II.

Форсунка и распылитель форсунки обеспечивают тщательное распыление топлива в камере сгорания дизельного двигателя. Главными составляющими форсунки является ее корпус и распылитель форсунки. MOTORPAL уделяет особое внимание точности, качеству и соблюдению технологии производства всех деталей входящих в состав форсунок.

Применяется для двигателей: Д260 Форсунка и распылитель форсунки обеспечивают тщательное распыление топлива в камере сгорания дизельного двигателя. Главными составляющими форсунки является ее корпус и распылитель форсунки. MOTORPAL уделяет особое внимание точности, качеству и соблюдению технологии производства всех деталей входящих в состав форсунок.

Форсунка и распылитель форсунки обеспечивают тщательное распыление топлива в камере сгорания дизельного двигателя. Главными составляющими форсунки является ее корпус и распылитель форсунки. MOTORPAL уделяет особое внимание точности, качеству и соблюдению технологии производства всех деталей входящих в состав форсунок.

Применяется для двигателей: Д280 Белаз Форсунка и распылитель форсунки обеспечивают тщательное распыление топлива в камере сгорания дизельного двигателя. Главными составляющими форсунки является ее корпус и распылитель форсунки. MOTORPAL уделяет особое внимание точности, качеству и соблюдению технологии производства всех деталей входящих в состав форсунок.

Форсунка и распылитель форсунки обеспечивают тщательное распыление топлива в камере сгорания дизельного двигателя. Главными составляющими форсунки является ее корпус и распылитель форсунки. MOTORPAL уделяет особое внимание точности, качеству и соблюдению технологии производства всех деталей входящих в состав форсунок.

Применяется для двигателей: MMZ-3LDT MMZ-3LDTI Форсунка и распылитель форсунки обеспечивают тщательное распыление топлива в камере сгорания дизельного двигателя. Главными составляющими форсунки является ее корпус и распылитель форсунки. MOTORPAL уделяет особое внимание точности, качеству и соблюдению технологии производства всех деталей входящих в состав форсунок.

Применяется для двигателей: Д260.1S3AM Д260.2S3AM Форсунка и распылитель форсунки обеспечивают тщательное распыление топлива в камере сгорания дизельного двигателя. Главными составляющими форсунки является ее корпус и распылитель форсунки. MOTORPAL уделяет особое внимание точности, качеству и соблюдению технологии производства всех деталей входящих в состав форсунок.

Форсунка и распылитель форсунки обеспечивают тщательное распыление топлива в камере сгорания дизельного двигателя. Главными составляющими форсунки является ее корпус и распылитель форсунки. MOTORPAL уделяет особое внимание точности, качеству и соблюдению технологии производства всех деталей входящих в состав форсунок.

Применяется для двигателей: Д245.2S3AM Д245.43S3AM Д245.5S3AM Д245S3AM Форсунка и распылитель форсунки обеспечивают тщательное распыление топлива в камере сгорания дизельного двигателя. Главными составляющими форсунки является ее корпус и распылитель форсунки. MOTORPAL уделяет особое внимание точности, качеству и соблюдению технологии производства всех деталей входящих в состав форсунок.

Применяется для двигателя – MMZ-3LD Форсунка и распылитель форсунки обеспечивают тщательное распыление топлива в камере сгорания дизельного двигателя. Главными составляющими форсунки является ее корпус и распылитель форсунки. MOTORPAL уделяет особое внимание точности, качеству и соблюдению технологии производства всех деталей входящих в состав форсунок.