Экскаватор-погрузчик АМКОДОР 743

Экскаватор-погрузчик АМКОДОР 743 предназначен для выполнения следующих работ при использовании:

• в режиме погрузчика: погрузочно-разгрузочные работы с сыпучими и мелкокусковыми материалами, транспортирование этих материалов на небольшие расстояния, планировка строительных площадок, засыпка ям, траншей и др;
• в режиме экскаватора (обратной лопаты): земляные работы на грунтах I — III категории (копание траншей, котлованов, ям) с выгрузкой в транспортные средства или в отвал. Работа на грунтах IV категории возможна только после предварительного рыхления.

АМКОДОР 743 — это полноприводный экскаватор-погрузчик с прекрасной мощностью и производительностью. Другими словами две высокопроизводительные машины в одной. Возможность поворота стрелы на 240º дает возможность использовать машину в стесненных городских условиях. Мощная гидравлическая система обеспечивает достаточное вырывное усилие и грузоподъемность и переднего, и заднего оборудования, а также напорное усилие обратной лопаты. Особая кинематика стрелы позволило увеличить глубину копания и вылет на уровне земли без использования телескопической рукояти.

Рабочий орган

Преимуществом экскаватора-погрузчика АМКОДОР 743 перед зарубежными аналогами стран СНГ является — повышение производительности, за счёт снижения времени цикла копания экскаваторного оборудования до 19с, применение ковша экскаваторного оборудования увеличенного объема 0,25м³, обеспечения вырывного усилия 5400 кГ. Увеличен вылет на уровне земли ковша экскаватора до 8 м, и обеспечен поворот стрелы экскаватора на 240º, что позволяет с максимальной отдачей использовать экскаватор.

Увеличена производительность, мощность, срок службы гидросистемы за счет применения пластинчатого однократного действия гидронасоса и гидрораспределителя увеличенной пропускной способности от известных производителей.

Трубопровод гидросистемы размещен внутри стрелы экскаваторного оборудования, что предотвращает повреждения при проведении работ.

Новая кинематика экскаваторного оборудования в совокупности с ковшом большего объёма позволяет выполнять совмещение движений экскаваторного оборудования, т.е. движения: поворот и стрела, ковш и рукоять, рукоять и стрела, поворот и ковш. Кинематика позволяет выполнять больше экскавационных работ при меньшем количестве перестановок экскаватора-погрузчика за счёт увеличения вылета ковша до 8 м , что особенно хорошо проявляется при рытье траншей шириной до 1,2 метра и глубиной до 5,1 метров с одной переустановкой экскаватора-погрузчика на каждые 6 метров вырытой траншеи. Поворот стрелы на 240º позволяет работать в стеснённых условиях, с глубиной копания 5,1 м, что особенно важно при ремонтных работах. Экскаваторное оборудование предусматривает применение грейферных ковшей и захватов, гидромолота, гидробура.

Объём ковша погрузочного оборудования 1.1 куб. м, грузоподъёмность 2,4 тн, вырывное усилие 4,4 тн., высота выгрузки 3,8м, вылет при выгрузке 1,33 м, что позволяет использовать самосвалы с более высоким бортом. Экскаватор-погрузчик может комплектоваться как челюстным ковшом, так и стандартным ковшом с адаптером, что позволяет использовать сменные ковши и другое технологическое оборудование.

Ходовая система

Использование отечественного дизеля в сочетании с мостами и коробкой переключения передач Carraro (Италия) позволяют получить высокие ходовые и технологические характеристики при умеренной стоимости машины.

Транспортная скорость 30 км/час прекрасно подходит для быстрого перемещения в условиях городской среды.

Рабочее место

Специально разработанная кабина, соответствующая международным требованиям безопасности ROPS, FOPS. В кабине обеспечен комфорт при работе и отличный обзор. Боковые двери и заднее окно устроены так, что их можно полностью открыть. Кабина оснащена широкими зеркалами заднего обзора, внутренним освещением, дворниками лобового и заднего стекла, дорожными и рабочими фарами, вращающимся световым маячком на крыше. Передняя и боковые панели управления оснащены по последнему слову техники, средства управления — в пределах быстрой досягаемости. Регулируемая рулевая колонка в новом стиле предоставляет достаточный уровень комфорта при вождении. В базовую комплектацию включено кресло на пневмоподушке повышенной комфортности итальянской фирмы Cobo с ремнями безопасности, вращающееся на 360°, с регулировкой по весу, наклоном вперед, назад и регулировкой по высоте. В базовом исполнении кабина оснащена магнитолой.

Для облегчения доступа к агрегатам при проведении ТО и ремонта кабина имеет возможность поворота (подъема) относительно задних опор.

Схема размеров